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NUESTRO COMPROMISO CON LA PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES: “PERSONAS INFORMADAS Y DATOS PROTEGIDOS”

OFERTA CARGADOR COCHE ELECTRICO WALLBOX- POLICHARGER PRO-T1 Cable tipo 2 Monofásico con protecciones.

Precio llave bloqueo 38€ (no incluido en el precio del cargador)

La nueva gama de wallbox Policharger PRO incorpora todas las funcionalidades de los Policharger IN, como la regulación dinámica de carga, o la posibilidad de temporización. La principal ventaja de los equipos PRO, es la incorporación de las protecciones dentro del propio equipo.

Gracias a esta gestión eficiente de la energía, en muchos casos se evita el tener que aumentar la potencia contratada.

Ejemplo de un dispositivo de carga convencional:

Con los sistemas convencionales de potencia fija, es posible que el consumo total del resto de la vivienda sumado al de la recarga sobrepase la potencia contratada.

Corre peligro de que se disparen las protecciones y se detenga la carga.

Ejemplo con Wallbox Policharger-IN:

En cambio, gracias a la regulación automática e inteligente de los Wallbox Policharger, la carga de tu vehículo nunca provocará que se disparen las protecciones, porque el sistema evitará en todo momento sobrepasar la potencia contratada.

También es posible programarlos para cargar durante una determinada franja horaria. Ideal para que tu coche cargue durante el periodo valle (en caso de contar con una factura con discriminación horaria)

Además, Wallbox Policharger permite regular la intensidad de carga en tiempo real. Su sistema de memoria recordará la intensidad seleccionada, incluso si se ha producido un corte de alimentación.

Utilizando la pantalla LCD de información, podrá comprobar de forma muy intuitiva los estados de carga. En todo momento podrá consultar la intensidad de carga real, así como la potencia consumida en cada sesión e incluso, el consumo total de su vivienda.

Todos nuestros cargadores coche eléctrico disponen del sistema de regulación automática de potencia de carga. Este sistema permite cargar el vehículo siempre a la máxima potencia disponible sin peligro de superar la potencia contratada.

Disfruta de la tranquilidad de saber que la recarga de tu coche no provocará nunca un corte de suministro por exceso de consumo.

Sistema de regulación de potencia de carga desde instalación solar fotovoltaica con Policharger.

Policharger PRO incorpora una puerta abisagrada con cierre por llave que da acceso al interior donde podemos encontrar las siguientes protecciones:

Magnetotérmico curva C

Diferencial tipo A

Protección contra sobretensiones transitorias y permanentes

Se incluye un colgador para el cable y un soporte para el conector con todos los wallbox Policharger.

Opcionalmente se puede añadir otros elementos:

Enchufe Schuko auxiliar

Llave de bloqueo para bloquear el uso del equipo de forma rápida.

Contador MID

Rearme automático para las protecciones.

Equipo de recarga wallbox POLICHARGER PRO-T1, 7,4kW Conector Tipo 2

Conector tipo 2: (IEC 62196)

Carga semirrápida de 1,4 hasta 7.4 kW

Corriente máxima: 32A

Alimentación: Monofásica AC 230V (F+N+T) + – 10% 50hz / 60 Hz

Potencia Máxima: 7,4kW

Tipo de material: Plástico ABS de alta resistencia

Velocidad de recarga variable (6 – 32 Amperios) de 1 en 1.

Permite regular la intensidad de carga en tiempo real, y mantiene la memoria le la intensidad seleccionada incluso después de un corte de alimentación.

Incluye sistema de regulación automática de potencia de carga en función del consumo de la vivienda. ( Si se quiere hacer uso de ella, hay que instalar el sensor de consumo para la vivienda que se incluye gratuitamente con el equipo.)

Permite temporizar la hora de inicio y de parada de la carga.

Pantalla LCD con retroiluminación en varios colores que indican los estados de carga.

Permite visualizar intensidad real de carga y potencia cargada en la sesión, así como potencia total consumida.

Parametrización: mediante teclado de 4 botones en equipo.

Modo de Carga: Modo 3

Normativas: IEC 61851-1:2010 IEC 61851 – 22:2001 2014 / 35 / EU

Protección: IP65/ IK10

Cable: 5 metros (elegir otra longitud personalizada)

Peso: 4 kg

Precios exclusivos compra en nuestra web

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ATENCIÓN CONSULTE EN LA FICHA TÉCNICA DE SU VEHÍCULO LA COMPATIBILIDAD DEL CARGADOR ANTES DE COMPRARLO

MARCAS DE COCHES COMPATIBLES :

BMW 330EAudi A3 E-TRONMercedes Clase B E-CELL, Mercedes Clase C E-CELL, Mercedes Clase C Híbrido, Volkwagen E-CRAFTER, Volkswagen e-Golf, Smart EQ ForFour, Renault Fluence ZE, Mercedes GLC 350E COUPE, Mercedes GLC 350E SUV, Mercedes GLE 500 e 4MATIC, Volkswagen Golf GTE, BMW I3, BMW I8, Hyundai Ioniq, Renault Kangoo Z.E, Nissan Leaf 2018, Volkwagen PASSAT GTE, Audi Q7 E-TRON, Renault TWIZY, Mercedes S500 PHEV, BMW Serie 2 Hibrido ,Mercedes SLS AMG, Smart EQ Fortwo, Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Toyota Prius, Volvo V60 PHEV, Mercedes VITO E-CELL VAN,BMW X5 Hibrido, Volvo XC90 T8, Volkswagen XL1, Renault Zoe.

Equipo Wallbox diseñado y creado en España. Soporte técnico directo del fabricante.

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Sobre la recarga de Vehículos Eléctricos

La energía necesaria para impulsar un coche eléctrico durante los 350 km (la autonomía media actual ) se almacena en baterías de litio, cuya capacidad media actual varía en un rango de entre 22kW y 60kW (dependiendo marca y modelo de vehículo), lo que supone un tiempo de carga que puede oscilar desde 30 minutos hasta 12 horas para una carga completa, en función del modelo de punto de carga instalado y su corriente o potencia de carga.

Para la elección del modelo, hay que tener en cuenta la potencia contratada en el lugar de la instalación del punto. Una ventaja de los puntos de recarga es que dispongan de regulación de potencia interna, y podemos ajustar mejor la potencia entregada a las características de la línea, teniendo en cuenta que a mayor potencia entregada por el punto de recarga, más rápida se realizara la recarga del coche.

También existen los cargadores de emergencia, también llamados cargadores portátiles de modo 2, que disponen de conexión Schuko (también de conectores CETA para poder cargar a mayores intensidades de corriente) y pueden ser conectados a un enchufe estándar.

Pero cargar un coche eléctrico completamente con este tipo de cargadores supondrá hasta unas 12 horas de inactividad del vehículo. Hay que encontrar un equilibrio entre la potencia contratada en la vivienda por cada usuario y el tiempo en el que se desea cargar el vehículo eléctrico.

Por ejemplo, si se quiere cargar el coche a la hora de comer, debería instalar un cargador que entregue 11kW o 22kW y en menos de una o tres horas podrá volver a disponer de su coche totalmente cargado (siempre que potencia de la instalación lo permita). Estos modelos trifásicos son los denominados cargadores eléctricos semi-rápidos.

El cargador más habitual para una vivienda, en el que podremos cargar sin problemas el vehículo eléctrico por la noche, seria uno de 3,7 kW (16A) O 7,4Kw, 32A, lo que implicaría cargar un coche eléctrico en unas 6-8 horas. Los cargadores rápidos de 22kW o más de potencia de carga sólo los encontraremos en lugares públicos como, centros comerciales, hoteles, locales, empresas, tallares, etc. Estos últimos pueden llegar a realizar la carga al 80% de la capacidad total de la batería en aproximadamente 30 minutos.

Desde evchargersevilla.com le aconsejaremos del cargador mas apropiado para su caso.


oct 8, 2022

wallbox policharger Pro

Nos lo instalaron para cargar un Mitsubishi Outlander híbrido enchufable, es muy bonito y sencillo de manejar, no se calienta

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