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NUESTRO COMPROMISO CON LA PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES: “PERSONAS INFORMADAS Y DATOS PROTEGIDOS”
Wallbox Policharger IN-SC Trifásico
Nuestros puntos de recarga Policharger son compatibles con cualquier instalación eléctrica tanto doméstica como publica, obteniendo el máximo rendimiento en la recarga.
Trabajamos con cargadores Policharger que cuentan con una pantalla LCD color incorporada en el equipo para poderlo gestionar sin ningún otro dispositivo más.
Precio llave bloqueo 38€ (no incluido en el precio del cargador)
La estación de carga semi-rápida Wallbox Policharger IN-SC Trifásico sin cable, para coches eléctricos e híbridos enchufables, incorpora interesantes funciones adicionales que le permitirán personalizar en gran medida el equipo, adaptándolo a sus necesidades concretas.
A diferencia de otros puntos de recarga, es totalmente configurable. Hasta 22 kW de potencia máxima y 32A de corriente máxima.
Wallbox Policharger IN-SC Trifásico le ofrece también la posibilidad de regular automáticamente la potencia de carga, en función del consumo de su vivienda. Para hacer uso de esta funcionalidad, solo debe instalar el sensor de consumo incluido en el equipo.
Su uso es realmente sencillo. Tan fácil como conectar y comenzar la cargar. Y si lo desea, podrá programar la hora de inicio y fin de la misma.
Wallbox Policharger-IN, equipos polivalentes y altamente configurables
Se trata de equipos totalmente configurables, permitiéndote cambiar la intensidad o la potencia de carga con tan solo pulsar un botón.
Wallbox Policharger-IN: la recarga inteligente.
Los Wallbox Policharger-IN se encargar de monitorizar el consumo total de tu vivienda o instalación, regulando automáticamente y en tiempo real la potencia de carga del vehículo.
De este modo, no sobrepasarás tu potencia contratada. Nunca se dispararán las protecciones por sobre intensidad y no habrá interrupciones en la carga del vehículo.
Pero además, tu vehículo recibirá la máxima potencia disponible en cada momento, por lo que el tiempo de carga será menor.
Gracias a esta gestión eficiente de la energía, en muchos casos se evita el tener que aumentar la potencia contratada.
Ejemplo de un dispositivo de carga convencional:
Con los sistemas convencionales de potencia fija, es posible que el consumo total del resto de la vivienda sumado al de la recarga sobrepase la potencia contratada.
Se corre peligro de que se disparen las protecciones y se detenga la carga.
En cambio, gracias a la regulación automática e inteligente de los Wallbox Policharger, la carga de tu vehículo nunca provocará que s disparen las protecciones, porque el sistema evitará en todo momento sobrepasar la potencia contratada.
También es posible programarlos para cargar durante una determinada franja horaria. Ideal para que tu coche cargue durante el periodo valle (en caso de contar con una factura con discriminación horaria)
Además, Wallbox Policharger permite regular la intensidad de carga en tiempo real. Su sistema de memoria recordará la intensidad seleccionada, incluso si se ha producido un corte de alimentación.
Utilizando la pantalla LCD de información, podrá comprobar de forma muy intuitiva los estados de carga. En todo momento podrá consultar la intensidad de carga real, así como la potencia consumida en cada sesión e incluso, el consumo total de su vivienda.
Todos nuestros cargadores coche eléctrico Cargador Wallbox- Policharger IN-SC Tipo 2 Sin cable 3 Fases, 22 Kw, disponen del sistema de regulación automática de potencia de carga. Este sistema permite cargar el vehículo siempre a la máxima potencia disponible sin peligro de superar la potencia contratada.
Disfruta de la tranquilidad de saber que la recarga de tu coche no provocará nunca un corte de suministro por exceso de consumo.
Policharger IN-T2-SC, 22Kw, 230V
Nuestro equipo cuida cada detalle en todos nuestros productos y servicios.
Referencia POLICHARGER IN-SC Dimensiones Caja 229 mm x 203 mm x 99 mm Peso total 2kg Material Caja ABS Instalación Sujeción en pared mediante 4 puntos Modo de carga Modo 3 Protección IP65 / IK10 Corriente máxima 32A Potencia máxima 7,4kW Tipo cable - Largura cable - Conector Base Tipo 2 (IEC 62196) Alimentación 230V AC ±10% - 50Hz / 60Hz 1P+N+PE Comunicaciones Puerto RS 485 para comunicación entre equipos, o con PC Normativas IEC 61851-1:2010 / IEC 61851-22:2001 / 2014/35/EU Información de estado Pantalla LCD con retroiluminación en varios colores
Modulación automática según el consumo de la vivienda/oficina.
Parametrización Mediante teclado de 4 botones Temperatura funcionamiento -20º / 40º Modulación de carga Manual de amperio en amperio de 6 a 32A, o automática en función del consumo total de la vivienda o instalación Lectura de consumo vivienda Mediante transformador de intensidad, hasta 60A Programación horaria Si, programación de hora de inicio y parada de carga.
Disponemos de cables de carga para vehículos eléctricos según las necesidades de nuestros clientes. Podrás elegir entre una amplia gama de mangues lisas o en forma espiral para que le ocupe menos espacio a la hora de colgarla en la pared. Cables de carga ve monofásicos y trifásicos, de tipo 1 Schuko y tipo 2 Mennekes. Ahora también encontrarás el cable con el conector especial para coches eléctricos Tesla y su conector con botón de apertura.
Precios exclusivos compra en nuestra web
¿Necesitas también que se lo instalemos?
Nuestros técnicos instaladores de puntos de recarga para vehículos eléctricos se encargan de todo hasta su puesta en marcha. Además le gestionamos la subvención para que ahorres hasta un 70% en la instalación y compra del cargador eléctrico de pared.
PRESUPUESTO DE LA INSTALACIÓN SIN COMPROMISO
podemos encargarnos de todos los trámites, instalación y mantenimiento posterior de su producto.
PINCHE AQUI, DEJA TUS DATOS Y LOS DEL VEHÍCULO (Marca y modelo)
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ATENCIÓN CONSULTE EN LA FICHA TÉCNICA DE SU VEHÍCULO LA COMPATIBILIDAD DEL CARGADOR ANTES DE COMPRARLO
BMW 330E, Audi A3 E-TRON, Mercedes Clase B E-CELL, Mercedes Clase C E-CELL, Mercedes Clase C Híbrido, Volkwagen E-CRAFTER, Volkswagen e-Golf, Smart EQ ForFour, Renault Fluence ZE, Mercedes GLC 350E COUPE, Mercedes GLC 350E SUV, Mercedes GLE 500 e 4MATIC, Volkswagen Golf GTE, BMW I3, BMW I8, Hyundai Ioniq, Renault Kangoo Z.E, Nissan Leaf 2018, Volkwagen PASSAT GTE, Audi Q7 E-TRON, Renault TWIZY, Mercedes S500 PHEV, BMW Serie 2 Hibrido ,Mercedes SLS AMG, Smart EQ Fortwo, Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Toyota Prius, Volvo V60 PHEV, Mercedes VITO E-CELL VAN,BMW X5 Hibrido, Volvo XC90 T8, Volkswagen XL1, Renault Zoe.
EQUIPO DE RECARGA WALLBOX- POLICHARGER IN-SC SIN CABLE CON CONECTOR EMPOTRADO TIPO 2
• Conector empotrado tipo 2: (IEC 62196)
• Corriente máxima: 32A
• Alimentación: Monofásica 230V (F+N+T)
Potencia Máxima: 22kW
• Tipo de material: Plástico ABS de alta resistencia
• Protección: IP65/ IK10
• Referencia POLICHARGER IN-SC
• Dimensiones Caja 229 mm x 203 mm x 99 mm
• Peso total 1,5kg
• Material Caja ABS
• Instalación Sujeción en pared mediante 4 puntos
• Modo de carga Modo 3
• Protección IP54 / IK10
• Corriente máxima 32A
• Potencia máxima 7,4kW
• Conector Base Tipo 2 (IEC 62196)
• Alimentación 230V AC ±10% – 50Hz /
• 60Hz 1P+N+PE
• Comunicaciones Puerto RS 485 para comunicación entre equipos, o con PC
• Normativas IEC 61851-1:2010 / IEC 61851-22:2001 / 2014/35/EU
• Información de estado Pantalla LCD con retroiluminación en varios colores
• Parametrización Mediante teclado de 4 botones
• Temperatura funcionamiento -20º / 40º
• Modulación de carga Manual de amperio en amperio de 6 a 32A, o automática en función del consumo total de la vivienda o instalación.
• Lectura de consumo vivienda Mediante transformador de intensidad, hasta 60A
• Programación horaria Si, programación de hora de inicio y parada de carga
Le ofrecemos asesoramiento gratuito por nuestros técnicos instaladores de puntos de recarga antes de comprar el cargador y garantizar la compra correcta con el cargador que mejor se adapte a sus necesidades.
Déjanos aquí tu pregunta y nos pondremos en contacto con usted totalmente gratuito.
• Equipos de recarga Wallbox creados y fabricados en España.
• Asistencia técnica directa desde el fabricante.
Equipo Wallbox diseñado y creado en España. Soporte técnico directo del fabricante.
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La energía necesaria para impulsar un coche eléctrico durante los 350 km (la autonomía media actual ) se almacena en baterías de litio, cuya capacidad media actual varía en un rango de entre 22kW y 60kW (dependiendo marca y modelo de vehículo), lo que supone un tiempo de carga que puede oscilar desde 30 minutos hasta 12 horas para una carga completa, en función del modelo de punto de carga instalado y su corriente o potencia de carga.
Para la elección del modelo, hay que tener en cuenta la potencia contratada en el lugar de la instalación del punto. Una ventaja de los puntos de recarga es que dispongan de regulación de potencia interna, y podemos ajustar mejor la potencia entregada a las características de la línea, teniendo en cuenta que a mayor potencia entregada por el punto de recarga, más rápida se realizara la recarga del coche.
También existen los cargadores de emergencia, también llamados cargadores portátiles de modo 2, que disponen de conexión Schuko (también de conectores CETA para poder cargar a mayores intensidades de corriente) y pueden ser conectados a un enchufe estándar.
Pero cargar un coche eléctrico completamente con este tipo de cargadores supondrá hasta unas 12 horas de inactividad del vehículo. Hay que encontrar un equilibrio entre la potencia contratada en la vivienda por cada usuario y el tiempo en el que se desea cargar el vehículo eléctrico.
Por ejemplo, si se quiere cargar el coche a la hora de comer, debería instalar un cargador que entregue 11kW o 22kW y en menos de una o tres horas podrá volver a disponer de su coche totalmente cargado (siempre que potencia de la instalación lo permita). Estos modelos trifásicos son los denominados cargadores eléctricos semi-rápidos.
El cargador más habitual para una vivienda, en el que podremos cargar sin problemas el vehículo eléctrico por la noche, seria uno de 3,7 kW (16A) O 7,4Kw, 32A, lo que implicaría cargar un coche eléctrico en unas 6-8 horas. Los cargadores rápidos de 22kW o más de potencia de carga sólo los encontraremos en lugares públicos como, centros comerciales, hoteles, locales, empresas, tallares, etc. Estos últimos pueden llegar a realizar la carga al 80% de la capacidad total de la batería en aproximadamente 30 minutos.
Desde evchargersevilla.com le aconsejaremos del cargador para su vehículo eléctrico más apropiado para su caso. Visite los mejores cargadores de coche eléctrico del mercado:
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Ofrecemos soluciones para la recarga de vehículos eléctricos.
carga un kia Niro, importante instalar el sensor de consumo de la vivienda para que no salte el ICP del contador, fácil manejo, buen servicio post venta