Oferta Estación de carga Wallbox- Policharger IN-T23F

Los puntos de recarga Policharger están diseñados para una facilidad de uso con el cable incorporado y con el conector que tu necesites.

Fabricación nacional

Dispone de un conector tipo 2 Mennekes(IEC 62196)

Carga semirrápida de 4,2 hasta 22 kW

Corriente máxima: 32A Alimentación: trifásica

Potencia Máxima: 22kW

No incluye protecciones, éstas deberán in instaladas al lado del cargador en un cuadro de protección (preguntar precio)

Tipo de material: Plástico ABS de alta resistencia Velocidad de recarga variable (6 – 32 Amperios) de 1 en 1. Nos permite regular la intensidad de carga en tiempo real, y mantiene la memoria le la intensidad seleccionada incluso después de un corte de alimentación. Incluye sistema de regulación automática de potencia de carga en función del consumo de la vivienda. ( Si se quiere hacer uso de ella, hay que instalar el sensor de consumo para la vivienda que se incluye gratuitamente con el equipo.) Permite grabar la hora de inicio y de parada de la carga. Pantalla LCD con retroiluminación en varios colores que indican los estados de carga. Permite visualizar intensidad real de carga y potencia cargada en la sesión y la potencia total consumida.

Parametrización: mediante teclado de 4 botones en equipo.

Modo de Carga: Modo 3 Normativas: IEC 61851-1:2010 IEC 61851 – 22:2001 2014 / 35 / EU Protección: IP65/ IK10

Cable: 5 metros (también disponibles en otras medidas bajo petición) 

Disponemos de cables de carga para vehículos eléctricos según las necesidades de nuestros clientes. Podrás elegir entre una amplia gama de mangues lisas o en forma espiral para que le ocupe menos espacio a la hora de colgarla en la pared. Cables de carga ve monofásicos y trifásicos, de tipo 1 Schuko y tipo 2 Mennekes. Ahora también encontrarás el cable con el conector especial para coches eléctricos Tesla y su conector con botón de apertura.

CONSULTE DISPONIBILIDAD DEL PRODUCTO

ATENCIÓN CONSULTE EN LA FICHA TÉCNICA DE SU VEHÍCULO LA COMPATIBILIDAD DEL CARGADOR ANTES DE COMPRARLO

La gama de cargadores coche eléctrico Wallbox POLICHARGER IN-T2 ha sido diseñada para garajes privados y semipúblicos. Todos los wallbox POLICHARGER disponen del sistema de regulación automática de potencia de carga. Este sistema permite cargar el vehículo siempre a la máxima potencia disponible sin peligro de superar la potencia contratada.

Contarás con la tranquilidad de saber que la recarga de tu coche no provocará nunca un corte de suministro por exceso de consumo.

Con el sistema de regulación automática de carga nunca se supera la potencia contratada y se dedica a la carga del vehículo la máxima potencia disponible en cada momento. Esto permite una carga más rápida y eficiente que ningún otro sistema de recarga.

Precios exclusivos compra en nuestra web

¿Necesitas también que se lo instalemos?

Nuestros técnicos instaladores de puntos de recarga para vehículos eléctricos se encargan de todo hasta su puesta en marcha. Además le gestionamos la subvención para que ahorres hasta un 70% en la instalación y compra del cargador eléctrico de pared.

PRESUPUESTO DE LA INSTALACIÓN SIN COMPROMISO

podemos encargarnos de todos los trámites, instalación y mantenimiento posterior de su producto.

PINCHE AQUI, DEJA TUS DATOS Y LOS DEL VEHÍCULO (Marca y modelo)

¡Le llamaremos para darle nuestra mejor oferta!

Le solicitamos la subvención para que ahorres hasta un 70% en el total del gasto que realices.

ATENCIÓN CONSULTE EN LA FICHA TÉCNICA DE SU VEHÍCULO LA COMPATIBILIDAD DEL CARGADOR ANTES DE COMPRARLO

MARCAS DE COCHES COMPATIBLES :

BMW 330E, Audi A3 E-TRON, Mercedes Clase B E-CELL, Mercedes Clase C E-CELL, Mercedes Clase C Híbrido, Volkwagen E-CRAFTER, Volkswagen e-Golf, Smart EQ ForFour, Renault Fluence ZE, Mercedes GLC 350E COUPE, Mercedes GLC 350E SUV, Mercedes GLE 500 e 4MATIC, Volkswagen Golf GTE, BMW I3, BMW I8, Hyundai Ioniq, Renault Kangoo Z.E, Nissan Leaf 2018, Volkwagen PASSAT GTE, Audi Q7 E-TRON, Renault TWIZY, Mercedes S500 PHEV, BMW Serie 2 Hibrido ,Mercedes SLS AMG, Smart EQ Fortwo, Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Toyota Prius, Volvo V60 PHEV, Mercedes VITO E-CELL VAN,BMW X5 Hibrido, Volvo XC90 T8, Volkswagen XL1, Renault Zoe.

Sistema de regulación de potencia de carga desde instalación solar fotovoltaica con Policharger

Wallbox Policharger-IN: la recarga inteligente.

Los Wallbox Policharger-IN se encargar de monitorizar el consumo total de tu vivienda o instalación, regulando automáticamente y en tiempo real la potencia de carga del vehículo.

De este modo, no sobrepasarás tu potencia contratada. Nunca se dispararán las protecciones por sobreintensidad y no habrá interrupciones en la carga del vehículo.

Pero además, tu vehículo recibirá la máxima potencia disponible en cada momento, por lo que el tiempo de carga será menor.

Gracias a esta gestión eficiente de la energía, en muchos casos se evita el tener que aumentar la potencia contratada.

Ejemplo de un dispositivo de carga convencional:

Con los sistemas convencionales de potencia fija, es posible que el consumo total del resto de la vivienda sumado al de la recarga sobrepase la potencia contratada.

Se corre peligro de que se disparen las protecciones y se detenga la carga.

Ejemplo con Wallbox Policharger-IN:

En cambio, gracias a la regulación automática e inteligente de los Wallbox Policharger, la carga de tu vehículo nunca provocará que s disparen las protecciones, porque el sistema evitará en todo momento sobrepasar la potencia contratada.

Los cargadores coche eléctrico Wallbox POLICHARGER IN-T23F, de serie son capaces de graduar la potencia de carga en función del consumo de la vivienda para hacer un aprovechamiento óptimo de la potencia contratada.

Además se puede incorporar al Wallbox POLICHARGER IN-T23F un software diferente para graduar la carga si cuenta con una instalación solar fotovoltaica. La idea es aprovechar para cargar al vehículo toda la potencia generada por la instalación solar que no se esté consumiendo en la vivienda. Para ello, con el Wallbox POLICHARGER IN-T23F se entrega un segundo sensor de intensidad, que se coloca a la salida del inversor para controlar la energía generada por la instalación solar.

Hay 2 tipos de instalaciones diferentes que requieren diferente software para el control solar.

Instalaciones con inversor con inyección de excedentes a la red.

En este caso el cargador coche eléctrico Wallbox POLICHARGER IN-T23F mide la potencia generada y la potencia consumida en la vivienda, y calcula el excedente que puede entregar al coche.

Instalación con inversor de inyección 0.

Este es el caso más frecuente. En este caso la señal del sensor a la salida del inversor se utiliza solo con fines informativos. La regulación se efectúa teniendo en cuenta el consumo desde la red. El aumentará la potencia de carga del coche siempre que no haya consumo desde la red, para forzar al inversor a inyectar toda la potencia generada por las placas. Cuando el consumo desde la red llega a un valor previamente establecido, se estabiliza gracias a la modulación de carga. De ésta forma podemos establecer un amperaje fijo a consumir de la red durante la carga, y a éste se le sumará todo lo generado por las placas solares, descontando siempre lo consumido en la vivienda.

Además de regular la potencia de carga del vehículo en función de la generación de la instalación solar, el cargador coche eléctrico Wallbox POLICHARGER IN-T2 puede detener la carga cuando la generación es baja, y reanudar la carga cuando la generación vuelve a ser suficiente. Si se desea hacer una carga inmediata independientemente de la generación, por ejemplo, por la noche, pulsando el botón “Enter” durante 5 segundos, se inicia una carga a máxima potencia desde la red. Con la siguiente conexión del vehículo se reanuda el funcionamiento normal del equipo.

Le ofrecemos asesoramiento gratuito por nuestros técnicos instaladores de puntos de recarga antes de comprar el cargador y garantizar la compra correcta con el cargador que mejor se adapte a sus necesidades. 

Déjanos aquí tu pregunta y nos pondremos en contacto con usted totalmente gratuito.

Estación de carga coche eléctrico Wallbox POLICHARGER IN-T23F Trifásico

Fabricado en España

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Sobre la recarga de Vehículos Eléctricos

La energía necesaria para impulsar un coche eléctrico durante los 350 km (la autonomía media actual ) se almacena en baterías de litio, cuya capacidad media actual varía en un rango de entre 22kW y 60kW (dependiendo marca y modelo de vehículo), lo que supone un tiempo de carga que puede oscilar desde 30 minutos hasta 12 horas para una carga completa, en función del modelo de punto de carga instalado y su corriente o potencia de carga.

Para la elección del modelo, hay que tener en cuenta la potencia contratada en el lugar de la instalación del punto. Una ventaja de los puntos de recarga es que dispongan de regulación de potencia interna, y podemos ajustar mejor la potencia entregada a las características de la línea, teniendo en cuenta que a mayor potencia entregada por el punto de recarga, más rápida se realizara la recarga del coche.

También existen los cargadores de emergencia, también llamados cargadores portátiles de modo 2, que disponen de conexión schuko (también de conectores CETA para poder cargar a mayores intensidades de corriente) y pueden ser conectados a un enchufe estándar.

Pero cargar un coche eléctrico completamente con este tipo de cargadores supondrá hasta unas 12 horas de inactividad del vehículo. Hay que encontrar un equilibrio entre la potencia contratada en la vivienda por cada usuario y el tiempo en el que se desea cargar el vehículo eléctrico.

Por ejemplo, si se quiere cargar el coche a la hora de comer, debería instalar un cargador que entregue 11kW o 22kW y en menos de una o tres horas podrá volver a disponer de su coche totalmente cargado (siempre que potencia de la instalación lo permita). Estos modelos trifásicos son los denominados cargadores eléctricos semi-rápidos.

El cargador más habitual para una vivienda, en el que podremos cargar sin problemas el vehículo eléctrico por la noche, seria uno de 3,7 kW (16A) O 7,4Kw, 32A, lo que implicaría cargar un coche eléctrico en unas 6-8 horas. Los cargadores rápidos de 22kW o más de potencia de carga sólo los encontraremos en lugares públicos como, centros comerciales, hoteles, locales, empresas, tallares, etc. Estos últimos pueden llegar a realizar la carga al 80% de la capacidad total de la batería en aproximadamente 30 minutos.

Desde evchargersevilla.com le aconsejaremos del cargador para su vehículo eléctrico más apropiado para su caso. Visite los mejores cargadores de coche eléctrico del mercado:

- Modelos de cargadores coches eléctricos de pared.

- Modelos de cargadores portátiles para vehículos eléctricos y puedas llevarlo siempre contigo.

- Cables de carga con conector tipo 1 y tipo 2 Monofásicos y trifásicos.

- Cargadores coches eléctricos según la marca y modelo de su vehículo.

- Las ofertas de cargadores vehículos eléctricos. 

- Ayudas para la compra de cargadores vehículos eléctricos.

- Precio del cargador con la instalación del punto de recarga ve en su domicilio, parking privado, comunitario, en jardines exteriores, etc...

Ofrecemos soluciones para la recarga de vehículos eléctricos.

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